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汕頭攔污浮筒水電站攔污浮索方案 柏泰塑料科技有限公司 水電站攔污索浮筒 電站水庫攔污柵欄廠家
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產(chǎn)品描述

浮力110 顏色橙色 規(guī)格400*1000 內(nèi)孔40 產(chǎn)地寧波 售賣地區(qū)全國 材質(zhì)聚乙烯 廠家柏泰 內(nèi)部填充泡沫發(fā)泡填充 質(zhì)保一年
采用強(qiáng)韌高分子聚乙烯等材料制成,具有良好的抗侯性及抗沖擊破壞性,能防紫外線、防凍、抗海水化學(xué)劑油漬等侵蝕。可隨著水潮漲落而自動(dòng)升降。普遍應(yīng)用于電站攔污、浮橋、浮碼頭等水上浮動(dòng)平臺(tái)項(xiàng)目的建設(shè)。
主要是針對(duì)長期死水位的小型河道定制,采用兩端固定式打樁連接,這種施工方案主要是針對(duì)一些水域特定情況,把攔污排安裝在固定區(qū)域,減小攔污排升降浮動(dòng)對(duì)其他水上設(shè)施帶來的影響。
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聚乙烯浮體主連接梁的兩端固定有側(cè)連接支架,側(cè)連接支架的橫向梁處于河岸的上方,橫向梁的底部設(shè)有推動(dòng)車輪,橫向梁的部固定有手推部;所述主連接梁的底面固定有過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)的底部固定有支撐加重桿,支撐加重桿的底面固定有多個(gè)連接繩,連接繩的底端固定有壓塊,過濾網(wǎng)處于河水中;所述主連接梁的前后兩側(cè)具有導(dǎo)向條,小車底板處于主連接梁的上方,小車底板的底部的左右兩端固定有車輪連接板,車輪傳動(dòng)軸的兩端鉸接在兩個(gè)車輪連接板上,車輪傳動(dòng)軸的兩端伸出車輪連接板并固定有車輪;它可以人工控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打撈,而且其可以定位,固定牢固。
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固定在鋼絲繩上的,浮筒(箱)間缺少約束,容易造成單個(gè)浮筒(箱)的傾斜或翻轉(zhuǎn)。鉸軸拉桿式主牽引攔污排是指浮筒(箱)間采用鉸軸或鎖扣連接、浮筒(箱)與兩端采用短拉桿連接的攔污排。這種攔污排銷軸較多,制造、安裝較復(fù)雜些,但浮筒(箱)間相互約束,攔污排的整體抗翻轉(zhuǎn)能力有所增強(qiáng)。
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產(chǎn)品的使用壽命高達(dá)25年之久,并且不易結(jié)水垢等優(yōu)點(diǎn)。在整治的同時(shí),志愿者們還向周邊村民宣傳自覺維護(hù)水環(huán)境的思想,呼吁廣大村民共同參與環(huán)境整治工作,人人保護(hù)水環(huán)境,進(jìn)一步打造宜居和諧新家園。
安裝成本,且滾塑浮體材質(zhì)不易破損耐腐蝕,其在實(shí)際應(yīng)用中的性能優(yōu)于傳統(tǒng)的鋼浮體。
1、滾塑模具成本遠(yuǎn)其它模具;制品原料(PE)成本低,易加工,經(jīng)濟(jì)合算。   
2、設(shè)計(jì)靈活:可安置各種鑲嵌件,降低再加工成本。
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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